LES FREINAGES AVANCES (combine et en dérapage)
Avant de commencer à acquérir ces freinages de niveau avancé, il faut être à l'aise avec l'utilisation des techniques de freinage intermédiaire ça ne sert à rien de vouloir exécuter ces freinages de niveau avancer si vous ne possédez pas au moins quatre techniques différentes de freinage. Mieux vaut améliorer les freinages courant plutôt que de tenter ces freinages
Les combinées :
C'est tout simplement l'association de plusieurs techniques de freinage
Le combiné des freinages en T avec le freinage en boucle.
Le combiné des freinages Power slide avec le freinage en boucle.
Les stylés :
Le « Travolta »
Le « Chevalier servant »
Les dérapages , appelé aussi slide ils comportent plusieurs manières de déraper :
Le « Slide pivot » (braquage sur pivot ou power slide),
Le « Slide parallèle décalé» (braquage parallèle décalé)
Le « Magik »
Le « compas »
Il existe une multitude de dérapages qui sont à classer dans la catégorie des shuffles ces dérapages s'adresses à des patineurs de niveau maitrise.
L’acquisition de Toutes ces techniques de freinage de niveau avancer sont à conseiller et deviennent importantes pour la pratique de certaines disciplines (hockey, descente, rampe...). Nous vous conseillons donc apprendre quelques-uns des freinages très techniques si vous souhaitez vous orientez vers la pratique d'une disciplines.
vendredi 10 avril 2009
les freinages intermediaires
LES FREINAGES DÉBROUILLÉ-INTERMÉDIAIRE (freinages les plus courant) :
Ce sont de véritables techniques de freinage elles demandent un apprentissage dans la durée, ces techniques sont certainement les plus utilisées.
- Les freinages avec les tampons ou les butées
Sur certain patin on trouve des tampons de freinage (in line) ou des butés (quad) pour être utilisé avec des techniques de freinage :
Le freinage avec le tampon de frein monte sur le talon.
Le "freinage buté" (pour le quad).
- les freinages techniques :
Le freinage « en boucle »(demi-cercle) on parlera plutôt d'arrêt en boucle :
Le freinage en « T » (dit aussi en raclette) :
Le freinage « citron » ou « chasse neige ».
Le freinage " chevalier servant ".
Le freinage " horloge ".
Toutes les techniques des freinages intermédiaires sont importantes. Il vous est conseillé de posséder ces différentes méthodes de freinage, à un moment donné elles vous serviront. Ce sont des freinages de transition avant d'aborder les freinages plus complexes
Ce sont de véritables techniques de freinage elles demandent un apprentissage dans la durée, ces techniques sont certainement les plus utilisées.
- Les freinages avec les tampons ou les butées
Sur certain patin on trouve des tampons de freinage (in line) ou des butés (quad) pour être utilisé avec des techniques de freinage :
Le freinage avec le tampon de frein monte sur le talon.
Le "freinage buté" (pour le quad).
- les freinages techniques :
Le freinage « en boucle »(demi-cercle) on parlera plutôt d'arrêt en boucle :
Le freinage en « T » (dit aussi en raclette) :
Le freinage « citron » ou « chasse neige ».
Le freinage " chevalier servant ".
Le freinage " horloge ".
Toutes les techniques des freinages intermédiaires sont importantes. Il vous est conseillé de posséder ces différentes méthodes de freinage, à un moment donné elles vous serviront. Ce sont des freinages de transition avant d'aborder les freinages plus complexes
Les freinages débutants
Les freinages débutants et faux débutants
Ce ne sont pas de véritable freinage leur avantage c’est qu’il s’apprennent assez vite et permettrons à un débutant de provoquer un arrêt .
- les freinages débutants:
Le " freinage moniteur ou staffeur " Seulement possible en présence du moniteur ou staffeur.
Le "freinage mobilier urbain " le freinage que tout débutant fait en premier, mais pas toujours convenablement...(le freinage le plus utilisé et le plus accessible).
Le "freinage sur herbe " appelé aussi « Gazon stop »
Toutes les méthodes des freinages débutants ont des inconvénients dus à leur imprécision. Tôt ou tard, vous devrez apprendre à maîtriser une méthode de freinage plus fiable. Et donc apprendre quelque uns des freinages plus techniques avec ou sans tampon.
Ce ne sont pas de véritable freinage leur avantage c’est qu’il s’apprennent assez vite et permettrons à un débutant de provoquer un arrêt .
- les freinages débutants:
Le " freinage moniteur ou staffeur " Seulement possible en présence du moniteur ou staffeur.
Le "freinage mobilier urbain " le freinage que tout débutant fait en premier, mais pas toujours convenablement...(le freinage le plus utilisé et le plus accessible).
Le "freinage sur herbe " appelé aussi « Gazon stop »
Toutes les méthodes des freinages débutants ont des inconvénients dus à leur imprécision. Tôt ou tard, vous devrez apprendre à maîtriser une méthode de freinage plus fiable. Et donc apprendre quelque uns des freinages plus techniques avec ou sans tampon.
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